脱壳穿甲弹(国产84式12.7mm脱壳穿甲弹)

1、国产84式12.7mm脱壳穿甲弹

国产84式12.7mm脱壳穿甲弹

国产84式12.7mm钨心脱壳穿甲弹由弹心、前托(上托)、底托和闭气环组成。

在膛内，底托包覆着弹心在火药燃气作用下沿枪管运动，使质量较轻的弹头获得高初速和转速。

出枪口后，底托脱落，弹心飞向目标。弹心是穿甲元件，由钨合金材料制成。

因为钨合金的比重为18g/cm3是钢比重(7.8g/cm3)的2.3倍，所以弹心的断面密度大，有利于提高飞行时的存速能力和对钢板的侵彻能力。

其外形设计成能减小飞行时空气阻力的最佳形状，通常设计为圆柱体和圆弧加圆锥头部的结合体。

弹心底部有一圆柱孔，孔内装有曳光药剂，底端面上刻有2条平行的凹槽，发射时靠惯性力卡进底托支撑面以带动弹心可靠旋转，使弹心飞行稳定。

2、请问：尾翼稳定脱壳穿甲弹靠一根钢针，没有火药，顶多在坦克上穿出两个几厘米的洞！为什么可以炸毁坦克？

可以炸掉坦克的。

尾翼稳定脱壳穿甲弹的单芯穿透坦克装甲的时候会形成“金属射流”，杀伤坦克内的人员，引发火灾引爆起弹药。经常被炸毁的是老式的前苏联坦克，如T72经常被掀翻炮塔，因为它的弹药布置不合理没有自动灭火系统，很容易殉爆。

德国L55120MM口径坦克炮发射的钨合金穿甲弹能够在2000M距离上击穿810MM均质钢甲，是北约军事体系中最杰出的代表；而在中国，坦克设计师宣称99式坦克配备的125MM火炮发射钨合金穿甲弹在同样距离上具有850毫米的穿甲能力，发射贫铀穿甲弹是穿深为960MM。

3、关于坦克脱壳穿甲弹的问题。

1：在离开炮管后脱壳

2：

参照此图

3:传统穿甲弹出膛后悔受到阻力的影响，而次口径脱壳穿甲弹 整个弹芯成长杆状，所以阻力很小，速度也更快。

4：现代坦克一般只携带三种弹，次口径脱壳穿甲弹、破甲弹和高爆弹（破片杀伤）。

5：弹芯不同，次口径穿甲弹不脱壳，也不是杆状的。